Woda deszczowa zalewa posesję na ul. Nowej w Kalwarii

Kalwaryjska ulica Nowa, z nowoczesnością ma związaną tylko nazwę. Droga bitumiczna starsza jest chyba nawet od wielu czytelników naszego portalu. Rada miejska w tym roku przeznaczyła spore fundusze na remonty dróg i niestety jak pisze radny Marcin Zadora w piśmie do Urzędu Miasta „prace oraz ich zakres nie gwarantują rozwiązania problemu mieszkańców w sposób kompleksowy”. Prace, które rozpoczęły się dzień przed I turą wyborów, są wykonywane tylko na odcinku pierwszych 196 metrów ulicy Nowej i polegają jedynie na wymianie powierzchni bitumicznej na podbudowie z kruszywa [link do przetargu na wykonanie robót]. Gdy przemierzałem tę drogę, to kruszywo dosłownie pływało pod nogami. Nie wiem, na jak długo ta „renowacja” posłuży mieszkańcom.

W związku z pracami na ulicy Nowej stanowczo protestuje co do zakresu, sposobu oraz jakości prowadzonych prac. Stan drogi od lat jest fatalny, problemem jest brak stosownego odwodnienia oraz brak odpowiedniej podbudowy. Remont powinien w pierwszym rzędzie obejmować budowę odpowiedniego odwodnienia oraz wymianę podbudowy. Przypomnę że Rada Miejska przyznała na remonty znaczne środki finansowe, które winy zostać wydatkowane należycie. Reasumując w mojej ocenie prace oraz ich zakres nie gwarantują rozwiązania problemu mieszkańców w sposób kompleksowy. Nadmienię że ww ulica posiada wolne powierzchnie przeznaczone w MPZP pod zabudowę mieszkaniową, dlatego remonty tej ulicy winny być przeprowadzane w sposób należyty i kompleksowy – pisze radny Marcin Zadora.

W pracach pominięto wykonanie odwodnienia drogi, także podczas opadów deszczu ulica zamienia się w rwący potok. Woda przelewa się przez przejazd kolejowy i spływa na posesję za przejazdem. Dodatkowo jej nadmiar przesiąka przez nasyp i także spływa na posesję znajdującą się na łuku ulicy Nowej. Spływająca woda deszczowa podmywa drogę, która zaczyna się zapadać, a także przeszkadza w normalnym funkcjonowaniu. Wystarczyło by jedynie zrobić odwodnienie, szczególnie, że jest gdzie przekierować spływającą wodę. Problem jest o tyle poważniejszy, że woda niesie ze sobą dodatkowo materiał skalny, kruszywo i kamienie wyrwane ze starej drogi (która jest naprawdę fatalna) i zostawia na przejeździe kolejowym, zasypując tory. Po „odświeżeniu wyglądu” ulica Nowa zamieni się potężniejszy strumień, aniżeli dotychczas i zwiększyć się może ilość naniesionego materiału na tory. Obecni na przejeździe pracownicy kolejowy potwierdzili, że jest to bardzo niebezpieczna sytuacja i może doprowadzić nawet do wykolejenia pociągu.

Okoliczni mieszkańcy potwierdzają, że brak odwodnienia jest uciążliwy i przeszkadza w normalnym użytkowaniu drogi. „Na szczęście ostatnio nie padało”. Ta inwestycja jest jak tania kiełbasa wyborcza.

W dokumentach przetargowych jest napisane, że prace powinny zostać zakończone do 15 października, a jest 26 i nadal nie są ukończone. Czy gmina wyciągnie z tego powodu konsekwencję? Szkoda, że prace nie zostały zaprojektowane należycie z uwzględnieniem odwodnienia. Ponieważ w dniu dzisiejszym pracownicy drogownictwa byli nieobecni (z przyczyn niezależnych), a że prośba o interwencję wpłynęła dzisiaj, nie mogliśmy o tę sprawę zapytać, postaramy się uczynić to w poniedziałek.

Andrzej Famielec

ps. Od 11 października czekamy na dokumenty związane z przebudową ulicy Krakowskiej. Zapytanie było w trybie dostępu do informacji publicznej…

About Author

(red)

See author's posts

Reklama